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朝阳日报:京沈客专建设进入跨省界联调联试阶段 预计年底沈阳至承德段开通运营

2018年11月7日  来源:朝阳日报  作者:     
新闻摘要:0月30日早7点21分,一辆载着朝阳人民殷切期望的联调联试检测车,驰入由中铁十二局集团施工的东北第一长隧——京沈客专辽西隧道,从东北向西南一路奔往承德方向疾驰。至此,京沈客专辽宁段建设工程进入跨省界联调联试阶段。为年底沈阳至承德段开通运营打下坚实基础。


 图为和谐号高速综合检测列车风驰电掣般驶出辽西隧道,跨过省界,向河北平泉、承德方向疾驰


  建平新闻网讯 (崔世平 记者 赵金华)物阜民丰,春华秋实。10月30日早7点21分,一辆载着朝阳人民殷切期望的联调联试检测车,驰入由中铁十二局集团施工的东北第一长隧——京沈客专辽西隧道,从东北向西南一路奔往承德方向疾驰。至此,京沈客专辽宁段建设工程进入跨省界联调联试阶段。为年底沈阳至承德段开通运营打下坚实基础。


  此次联调联试从辽宁省牛河梁站起至河北承德南站止。在辽西隧道联调联试现场,记者了解到,辽西隧道全长13205米,为京沈客专全线最长隧道,也是目前东北地区已建和在建高铁最长隧道。联调联试启动后,检测车辆将在牛河梁至承德区间段内进行逐级提速试验检测。在辽西隧道内将针对轨道平顺性和隧道内设备进行重点检测。据京沈客专辽宁段TJ-2标中铁十二局集团项目部相关负责人介绍,该隧道地质构造复杂,围岩类别差较大,为了克服重重施工困难,保障工期,施工以来,该项目部采取了一系列针对性措施,有效控制了隧道的沉降变形,保证工期节点的顺利推进。此次辽西隧道如期联调联试标志着京沈客专建设又一重大工期节点目标顺利实现。


  联调联试启动后,中铁十二局集团等参建单位将重点配合做好两方面的工作:一是确保行车安全,每次天窗施工后和停轮行车前进行手拉手检查,确认行车条件,确保行车安全;二是认真完成联调期间发现的问题整改,对联调联试期间发现的问题制订方案,申报计划,严格整改到位,确保开通前所有技术参数达到运营条件。


  京沈客专连接哈大高铁、沈丹高铁、长吉城际、哈牡客专等八条线路。近五年的时间,一千多个日夜的风雨兼程,经过沿线数以万计铁路建设者的艰苦奋战,如今伴随着联调联试检测车进行跨省界检测,京沈客专的建设进入了尾声,朝阳的高铁时代进入了倒计时。


            





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